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HONDAS2000后继车1

阅读310| 发布: 2018-01-23 15:16 | 点赞: 861

HONDAS2000后继车1于千禧年诞生的S2000,可是HONDA展现跑车实力的产品,无论在操控性能、乐趣乃至于改装空间,都造成车坛一阵譁然,纵使在2008年之前历经两次小改款,并进行动力心脏的调校,但对市场来说新鲜度略嫌不足,因此原厂正积极投入开发后继车款的事宜,最快2009年就可看到雏型。

虽然S2000在推出后造成轰动,然而双门双座敞篷设计,再加上不算便宜的身价,跑车市场虽比起SUV当道时要许成长,但欧美日竞争对手越来越多,且2006年起能源危机正式浮出檯面,并需要面对各国日渐严苛的环保法规,因此让HONDA一度决定不再研发S2000的后继车种。不过欧美日等国家的战后婴儿潮已陆续退休,而四大金砖的消费能力惊人,HONDA于2007年中便成立研发小组,预计在2009或2010年左右让全新S2000后继车登场。
根据了解,其实S2000后继车的底盘平台结构将与下一代NSX共用,不过轴距上会缩小许多,原本电动软顶的设计将由硬顶摺叠式取代,所以能同时拥有双门与敞篷的型态;内装座椅则从双座变成2+2,但HONDA为了抢攻中高价位市场,目前纯正四座也纳入考虑规划中。而动力方面将搭载2.0升自然进气最强的F20C引擎,运转红线区可达9000rpm,估计具有270hp/32.0kgm的实力,六速手排与五速手自排都会是变速系统的选择。
早在多年前就曾传闻S2000后继车将採用Hybrid系统,并具有四轮驱动功能,然而随着TOYOTA与SUBARU将共同开发FR小跑车,NISSAN也积极投入Siliva后继车发展行列,MITSUBISHI GTO、MAZDA RX-7等FR新跑车均陆续开发中,因此HONDA决定捨弃高成本的Hybrid,改以回归到乐趣挂帅的FR模式,看来在2009-2010年日本跑车将会更加热闹。

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